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决战豫东 谁与争锋——中铁一局商合杭铁路指挥部第三分部施工管理侧记

时间:2017年08月21日    作者:王琦 黄建    来源:党委宣传部

三分部施工图1

三分部施工图2

三分部施工图3

商合杭三分部现浇梁施工

技术人员检查钢筋绑扎情况

项目党支部组织送清凉活动

商合杭三分部被评为优秀项目部

项目党支部开展“两学一做”教育活动

项目党支部组织全体党员进行“七一”入党宣誓活动

商合杭三分部青年为当地乡敬老院服务活动

商合杭三分部组织大家安全培训考试

  六月下旬,天朗气清,阳光明媚,笔者来到素有“中华第一火种”的商丘,在去往中铁一局商合杭铁路三分部的路途中,如青松般的桥墩破土而出,像士兵般傲然,似山峰般坚强,如同他们的建设者一样伟岸。

  中铁一局集团有限公司商合杭铁路(河南段)SHHZQ-01标工程指挥部第三分部,位于河南省商丘市虞城县境内,线路长12.938公里,木兰特大桥0.5座。该项目桩基共3252根,墩台共394个,混凝土28.6万立方米,钢材17210吨。2联连续梁和2孔现浇简支箱梁,其中,跨S325省道及古运河遗址(60+100+100+60)m连续梁梁长321.5m,跨规划S316省道(32+48+32)m连续梁梁长113.5米。其重难点工程为跨S325省道及古运河遗址(60+100+100+60)m连续梁采用悬臂法施工和2段邻近营业线施工是本项目的重难点工程;合同工期36个月。

  一

  鹅毛大雪中,大家蹲在雪地里,端着饭盒在现场吃饭,一下持续了一个多月,这是分部协助政府拆迁的一个缩影。开工伊始,征地拆迁工作在指挥部的统一领导下,三分部专职副书记张勇带领拆迁成员在2016年突破了一个个难关,取得了一系列优秀成果。其中征拆工作面临三方难题,一是拆迁量大,拆迁面广,全线经过三个乡镇,17个行政村,征地528亩(含便道),房屋拆迁112户,养殖场6个,乡镇企业2个。二是时间紧迫,施工压力大,高铁项目是典型的边拆迁边施工项目,而且开工面临春节。三是拆迁户工作难度大,所有拆迁都紧临京九线,附近村庄都是经过京九拆迁的户主,“反拆迁”经验较为丰富。以项目综合办协调部为主,工程技术人员配合,与当地国土局、乡镇府、村委相关人员对全线进行了红线用地及便道用地的土地勘界,附着物、构筑物清点丈量,房屋勘察丈量等工作的信息采集;冒着日照、雨林、暴风雪的洗礼,以田边地埂为餐桌,用了一个月的时间完成了勘界、丈量、清点工作,为下一步施工进场提供了保障。在后续的施工过程中,由于征地补偿协议和补偿款不到位,部分乡村要干活的情况下,项目部抵住各种压力,耐心的走访乡镇、村委,几乎整天都在乡镇,苦口婆心的说好话,讲政策,在多种复杂的情况下一步步的推进,为施工提供了作业环境,确保了施工进度的有力推进。

  二

  “放纵是对你生命的不尊重,安全事故的发生是质量的不合格造成的。”项目安全总监钱海朝有属于他的一套管理方式。项目施工临近既有线,主要是跨325连续梁,易发生高空坠物。自2016年元月以来,分部始终落实安全工作责任制和质量责任制,针对项目的具体情况,建立安全质量领导小组,建立安全、质量检查制度。项目建设中要求项目员工始终贯彻“安全无小事、安全全员化”的工作理念,要求安质员嘴、腿都要勤;提倡员工集思广益,在自己的工作岗位上创优争先;施工过程中,安全总监亲自授课,并组织员工学习先进技术,优化施工措施,对重难点工程邀请陕铁院老师亲自授课,确保施工安全质量工作稳步推进;严格按照股份公司班组长责任制,每天进行安全讲话;奖罚分明,对于出问题的施工队伍进行罚款,并现场将钱奖给安全质量方面做的好的施工班组,真正做到安全有保障,质量创效益的施工理念。

  据35岁的总工王永刚介绍,这是他第一次当总工,为了学习高铁技术,快速进入角色,他一直待在工地,自己也忘记了待了多久,甚至回到家里孩子都不认识他。第一次被孩子叫叔叔,让他很难受。跨325省道是工区的难点工程,车流量较大,临近既有线,又受考古队影响,加上坑内严重积水,项目采用两台7.5升的泵,抽水就抽了近50天,对于91吨重的预应力混凝土的架设工作更是难上加难。为迅速提高技术年轻技术人员技术水平,高效推进项目建设进度,确保按期实现跨325省道架设,三分部不但经常组织项目部人员进行施工培训及现场观摩,还聘请陕铁院老师利用暑假休息时间到项目部为员工进行力学计算、迈达斯软件受力分析等培训,在项目和学校反向强烈,进一步推进了校企合作;现场实行三检制,现场技术员初测,测量队复测,指挥部测量队再测,确保各项技术数据准确无误,为施工快速推进提供了强有力的技术支撑;三分部主动联系公司各级管理部门,超前谋划,精心管理,积极解决制约工程进度问题,强化资源配置,严抓过程管控,并多次组织专题会议,梳理施工关键线路,及时分析制约节点工期目标的因素,迅速制定解决方案。

  现场副经理任意酷似一个技术控,采访过程中,他手里始终拿着计算机,回答的每一个问题都要经过一番计算,“以数据说话的”的工作作风令人为之敬佩。副经理张小健为人厚道,工作务实,分管三分部一工区,因工期受到古运河文物的影响,且跨S325连续梁是项目的重中之重,几乎天天迎检,因此,他经常在工地吃晚餐,晚上10点前,很少能在办公室看到他。工区实施施工进度、考核机制、考核兑现的劳动竞赛,极大的提升了作业队伍的积极性;首问负责制的实行,让每位管理人员各负其职,提高了员工的责任意识;加强现场沟通,统一思想,切中要害,确保沟通效率;树立结果导向,工作统筹安排,不谈私人感情,不讲情面,一切以业绩说话。

  三

  俗话说,火车跑得快,全靠车头带,没有一个好的班子,就带不出一支优秀的队伍。“见第一就争,见红旗就扛!”这是三分部项目经理白利军的口头禅。一直以来,商合杭三分部一般人团结协作,分工不分家,配合默契,合作抓共建。也正是由于领导班子的密切合作,风清气正,才有利地促进了施工生产和各项工作的开展。

  项目部党组织机构成立后,张勇以开展创“四好”领导班子活动为目标,增强领导班子的凝聚力,向心力和战斗力,定期开展廉洁教育,持续深入中央“八项规定”、股份公司“十二项”措施、集团公司“十四项”具体要求和铁路市场的“六个不得、一个拒绝”,以“三严三实”教育引导党员干部在严守党纪上远离红线,在廉洁自律上追求高标准。制定《党风廉政责任书》,《领导人员廉洁承诺书》,通过一系列举措,党风廉政建设得到进一步加强,“两个责任”得到落实,开工至今,项目未发生一起腐败不良行为,廉政举报实现了零投诉。

  2016年末,征地拆迁难以进行,政府补助未到位,老百姓不愿搬迁,为了加快拆迁进度,项目部员工在雪中吃饭,对于建设来说却存在诸多无奈,处处受阻… …兄弟们有劲儿使不上,干着急。对此,以白利军、张勇、王永刚、任意、钱海潮、张小健为带头人的领导班子一头扎进现场,摸情况、访问村干部,了解各项工作的开展,迅速理清了思路,胸有成竹、运筹帷幄。

  进场以来,项目部党支部围绕不同时期的生产特点,开展了形式多样、内容丰富的主题活动,并注重其针对性、有效性、持续性,先后以“修身持志,共享荣光”、“知行合一、筑和谐路,永争第一、扬铁军威”等活动为载体,使全体党员保持最佳状态,以党建活动开展的实效打消员工对党建活动“认认真真走过场、不折不扣搞形式”的固有偏见,并由此促进项目各项技能的同步提高。截止目前,项目部党支部召开党员大会6次,支部会议19次,党小组会议19次,党课8次,廉政谈话25人次,中心组学习各类文件,书籍等21次。

  在“三工”建设的同时开展文化建设方面,全体职工以弘扬“诚信创新、勇争一流”的精神和“追求卓越是我们的人生品格”的企业价值观,凝聚员工的思想,激发员工爱岗敬业,争创一流工作积极性和创造性,制作了各种宣传标示标牌126块,写了宣传报道34篇,并制定了相应的《对外新闻宣传管理办法》,《对外信息披露审查办法》,《突发事件舆论危机处置工作应急联动体系实施方案》,建立了《突发事件应急预案》,提高了突发事件的应对能力,大力宣传项目的先进典型和事迹,扩大和展示项目的良好形象。

  三分部把提高员工素质尽快满足项目工程施工需要作为当务之急。三分部内部实行传帮带,采取以老带新;项目先后组织相关人员到邻近的项目和外省高铁项目参观、考察和学习,取长补短,从中吸取经验教训;在公司的关心下,工会组织扎实有效地开展工作。一是参与项目民主管理,征集职工合理化建议;二是维护职工的合法权益,项目与临聘人员已签定劳务合同;三是组织开展各种文体活动(篮球、乒乓球、羽毛球、台球等),充实了职工的业余文化生活;并在指挥部的“七一”建党活动中取得第二名的好成绩。四是扶贫助困,献爱心活动,对职工进行捐款,金秋助学,项目工会组织职工共捐款53421元。

  三分部一班人坚持“见第一就争、见红旗就扛”的荣誉导向,在活动中,他们注重坚持典型宣传,引导示范,发挥正能量效应,形成向上的精神鼓舞,使火热的商合杭铁路建设一线成为人才的孵化器、劳模的大讲堂、创新的试验室、荣誉的集装箱。

  实干出成绩。三分部从2016年施工到现在,在商合杭指挥部的综合大检查评比中,三次评比“第一”,三次评比“第二”,在武汉监督局、业主、监理总站的历次检查中取得了高度赞誉。与此同时,三分部被公司评为2016年度优秀项目部,三分部团支部获得集团公司2016年“先进团支部”称号,三分部还上报集团公司科研和合理化建议各一项,分别为“桥梁施工技术创新和施工措施优化”、“钢筋预弯器”… …项目部的各种荣誉纷至沓来,催人奋进。

  大河流古今,高铁通商丘。中铁一局商合杭三分部建设者以钢铁的意志、创业的初心、奉献的情怀、务实的担当汇成一曲铁军赞歌,在郑徐高铁上延续,在豫东大地上传唱。

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